ジムニーのホイールのPCDと穴数は？

ジムニー（代表グレード）の純正ホイールはPCD 139.7・5穴です。純正ホイールは 16インチ×5.5J インセット+22mm。社外ホイールを選ぶときは、PCDと穴数が一致していることが最低条件です。グレードや年式で異なることがあるので、実車のホイール裏側の刻印も確認してください。

ジムニーに社外ホイールを付けるとき、ナットはそのまま使えますか？

ジムニーの純正ナットは60°テーパー座なので、60°テーパー座の社外ホイールとは座面の形が合います。ただし社外ホイールは取付部の厚みが違うことがあり、ネジ込み長さが足りなくなる場合があります。ホイールの説明書で指定のナットを確認してください。

表に載っているサイズならジムニーに付けられますか？

必ず付くとは限りません。表は PCD・穴数の一致と、純正からのリムの動き（外側・内側）だけを条件に計算した結果です。フェンダーとの隙間、ブレーキキャリパーやサスペンションとの干渉、ハブ径、ナットの座面形状、タイヤの外径・荷重指数は含んでいません。ジムニーへの適合は、購入前にホイール販売店で確認してください。

インチアップするとき、タイヤはどうすればいいですか？

リム径を上げると、タイヤは外径がほぼ同じになるよう扁平率を下げたサイズに替えます。外径が大きく変わるとスピードメーターの表示がずれ、車検にも影響します。ジムニーの純正サイズ（175/80R16）から選べるインチアップのタイヤサイズは、車種別タイヤサイズのページで外径差とあわせて確認できます。

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ジムニーに合う社外ホイール

スズキジムニー（3BA-JB64W・2018-）の純正ホイールを基準に、WheelFinder 収録銘柄の中から PCD・穴数が一致し、純正からの位置の動きが目安内に収まるホイールとサイズを計算で選んでいます。数値は規格表記から計算した理論値で、装着できることを保証するものではありません。

純正ホイール（代表グレード）

16×5.5J +22

PCD 139.7・5穴／ M12×1.25・60°テーパー座／純正タイヤ 175/80R16 ／該当 8銘柄（うち「近い」7銘柄）

表の見方

「外側」「内側」の数字は、純正ホイールと比べてリムの端がどれだけ動くかを mm で表したものです。外側のプラスはフェンダー側へ、内側のプラスはサスペンション・ブレーキ側へ寄る方向です。外側 +5 mm・内側 +10 mm 以内を近い、外側 +15 mm・内側 +25.4 mm（1J分）以内を要確認としています。これより大きく動く組み合わせは表から外しています。

インセットは、受注生産で範囲から選べる銘柄については「近い」に収まる値があればその中から、外側の動きが0（純正と同じツラ）に最も近い値を選んでいます。選べる範囲は「受注」の欄に示しています。リム径は純正の 16 インチから +2 インチまでを対象にしました（インチダウンはブレーキキャリパーとの干渉を計算で判断できないため載せていません）。

16インチ（純正と同じインチ）— 8銘柄

ホイール	サイズ	インセット	外側	内側	目安	参考価格(1本)
SSR DEVIDE TR-6	16×5.5J	+22	+0	+0	近い	50,600円
SSR DEVIDE X03J	16×5.5J	+22 受注 +22〜+0	+0	+0	近い	50,600円
ENKEI ALLFOUR	16×5.5J	+20	+2	−2	近い	43,450円
WORK MEISTER L1 1P SUV	16×5.5J	+20	+2	−2	近い	50,600円
WORK CRAG T-GRABIC MC+	16×5.5J	+20	+2	−2	近い	49,500円
WORK CRAG GALVATRE	16×5.5J	+19 受注 +19〜-19	+3	−3	近い	81,400円
WORK CRAG GALVATRE 2	16×5.5J	+19 受注 +19〜-19	+3	−3	近い	79,200円
WORK CRAG GALVATRE	16×6J	+25 受注 +26〜-25	+3	+9	近い	82,500円
WORK CRAG GALVATRE 2	16×6J	+25 受注 +26〜-25	+3	+9	近い	80,300円
ENKEI ALLROAD RPT1	16×6J	+20	+8	+4	要確認	43,450円
WORK CRAG GALVATRE	16×6.5J	+32 受注 +32〜-31	+3	+23	要確認	83,600円
WORK CRAG GALVATRE 2	16×6.5J	+32 受注 +32〜-31	+3	+23	要確認	81,400円
WORK CRAG GALVATRE	16×7J	+28 受注 +38〜-38	+13	+25	要確認	84,700円
WORK CRAG GALVATRE 2	16×7J	+28 受注 +38〜-38	+13	+25	要確認	82,500円

ナットの座面形状と規格

ジムニーの純正は M12×1.25・二面幅 17／19 mm・60°テーパー座です。座面が60°テーパーなので、同じ60°テーパー座が多い日本の社外ホイールとは形が合いやすい部類です。見落としやすいのは長さのほうで、社外ホイールは取付部の厚みが純正と違うため、ナットが十分にネジ込めるかを確認する必要があります。ホイールの取扱説明書で指定のナットを確認してください。

締め付けトルクとナットの詳しい規格はジムニーの締め付けトルクページにまとめています。

PCDとインセットのほかに見るところ

ハブ径（センターホール）は、この表では判定していません。ホイール側のハブ径が車両のハブより小さいと物理的に入らず、大きい場合はハブリングで中心を出さないと走行中の振動につながります。ホイールの仕様表でハブ径を確認してください。

内側の数字が大きいほど、ホイールはサスペンション・ブレーキ側へ入り込みます。確認はハンドルをいっぱいに切った状態とサスペンションが縮みきった状態の両方で。リム径を上げた場合はブレーキキャリパーとスポークの隙間も変わるので、実車での確認が欠かせません。

ジムニーは軽自動車なので、ホイールを外へ出す変更は全幅の規格（1.48 m）にも関わります。外側の動きが小さい組み合わせから検討するのが安全です。

ジムニーの純正ホイール諸元

ホイール径	16 インチ
リム幅	5.5J
インセット	+22 mm
PCD／穴数	139.7／5穴
ナット（ボルト）のネジ規格	M12×1.25
二面幅	17／19 mm
座面形状	60°テーパー座
純正タイヤサイズ	175/80R16
車両区分	軽自動車

収録データの備考（代表グレード・特記事項）: 代表=XC 5MT 1060kg(4AT 1070kg)。全車パートタイム4WD。※PCD139.7×5穴(スズキ軽の例外)。スズキ公式Web取説適用2025年11月〜(冊子2026年2月版)で確認(2026-08-02): 締め付けトルク100N·m・指定空気圧前160kPa/後180kPa。二次情報どおりだった。※同取説p466の80N·mはスペアタイヤキャリアの袋ナットでホイールナットではない。諸元表のホイール16×5 1/2Jも一致。

車種の出典: メーカー公式資料（裏取り確認日 2026-08-02）。ホイールのサイズ・インセットは WheelFinder 収録データ（2026-09-26 時点の公開銘柄）、価格リンクは楽天市場（2026-09-26 時点）にもとづきます。

よくある質問

ジムニーのホイールのPCDと穴数は？: ジムニー（代表グレード）の純正ホイールはPCD 139.7・5穴です。純正ホイールは 16インチ×5.5J インセット+22mm。社外ホイールを選ぶときは、PCDと穴数が一致していることが最低条件です。グレードや年式で異なることがあるので、実車のホイール裏側の刻印も確認してください。
ジムニーに社外ホイールを付けるとき、ナットはそのまま使えますか？: ジムニーの純正ナットは60°テーパー座なので、60°テーパー座の社外ホイールとは座面の形が合います。ただし社外ホイールは取付部の厚みが違うことがあり、ネジ込み長さが足りなくなる場合があります。ホイールの説明書で指定のナットを確認してください。
表に載っているサイズならジムニーに付けられますか？: 必ず付くとは限りません。表は PCD・穴数の一致と、純正からのリムの動き（外側・内側）だけを条件に計算した結果です。フェンダーとの隙間、ブレーキキャリパーやサスペンションとの干渉、ハブ径、ナットの座面形状、タイヤの外径・荷重指数は含んでいません。ジムニーへの適合は、購入前にホイール販売店で確認してください。
インチアップするとき、タイヤはどうすればいいですか？: リム径を上げると、タイヤは外径がほぼ同じになるよう扁平率を下げたサイズに替えます。外径が大きく変わるとスピードメーターの表示がずれ、車検にも影響します。ジムニーの純正サイズ（175/80R16）から選べるインチアップのタイヤサイズは、車種別タイヤサイズのページで外径差とあわせて確認できます。

ジムニーの関連情報

PCD139.7・5穴の他の車種

PCDと穴数が同じでも、純正のリム幅・インセットが違えば合うホイールは変わります。

ジムニーシエラスズキ・該当8銘柄

スズキの他の車種

本ページに掲載する外側・内側の動き、インセットなどの数値は、ホイールの規格表記（リム径・リム幅・インセット）から計算した理論値です。実際の位置は銘柄ごとのリム形状・タイヤの断面形状・空気圧・荷重・キャンバー角により変わります。

純正ホイールサイズ（インチ・リム幅・インセット）・PCD・穴数・ナットの規格と座面形状・純正タイヤサイズは、各メーカーが公開している諸元表・取扱説明書等をもとに代表グレードの値を掲載した参考情報です。同一車種でも年式・グレード・仕様により異なります。社外ホイールのサイズ・インセット・価格は各ホイールメーカーのカタログ等にもとづく参考情報で、仕様・価格は予告なく変更されることがあります。

掲載しているホイールとサイズの組み合わせは、PCD・穴数の一致と純正からの位置の動きのみを条件に機械的に算出したものであり、お乗りの車両への適合を示すものではありません。実際に装着できるかは、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径（センターホール）、ナットの座面形状と長さ、タイヤの外径・荷重指数まで満たしてはじめて決まります。車検の合否を保証するものでもありません。購入・装着前に必ずホイール販売店または整備工場でご確認ください。

本ページの情報を利用したこと、または利用できなかったことにより生じたいかなる損害（車両・部品の損傷、事故、人身被害、その他の直接・間接の損害を含みます）についても、運営者は一切の責任を負いません。掲載しているメーカー名・車種名・ホイール名は参考情報として記載するものであり、各名称・商標はそれぞれの権利者に帰属します。