LBX（6AA-MAYH10・2023-）に社外ホイールを入れるとき、どの銘柄のどのサイズなら純正に近い位置に収まるかを計算しました。基準はレクサスの公式資料にある純正ホイールの諸元で、PCD・穴数が一致する収録銘柄だけを対象にしています。いずれも規格表記からの理論値で、装着を保証するものではありません。
LBXは純正のリム幅・インセットの公表値を確認できていないため、位置の動きを計算できません（推測値は使わない方針です）。実車のホイール裏側の刻印（「17×◯J INSET ◯◯」のような表記）を起点に、オフセット計算で確認してください。
LBXの純正は M14×1.5・二面幅 17 mm・球面座です。注意点は座面です。LBXの純正ナットは球面座で、日本の社外ホイールに多い60°テーパー座とは形が合いません。そのまま締めると接触が点になり、規定の力で締めても緩む原因になります。社外ホイールにはホイールの座面に合ったナットを用意してください（60°テーパー座のものが多いですが、必ず説明書で確認を）。
締め付けトルクとナットの詳しい規格はLBXの締め付けトルクページにまとめています。
この一覧はハブ径（センターホール）を見ていません。ホイールの穴が車両のハブより小さければ入らず、大きければ入るもののハブリングで中心を合わせないと振動が出ます。購入前にホイールのハブ径を確かめてください。
内側の数字が大きいほど、ホイールはサスペンション・ブレーキ側へ入り込みます。確認はハンドルをいっぱいに切った状態とサスペンションが縮みきった状態の両方で。リム径を上げた場合はブレーキキャリパーとスポークの隙間も変わるので、実車での確認が欠かせません。
車高を下げている車では、フェンダーとタイヤの位置関係が純正状態と変わります。同じサイズでも当たり方が変わるので、車高調を入れている場合は実車での確認が欠かせません。はみ出しの基準と位置の計算はLBXのホイールサイズ・インセットで詳しく扱っています。
| ホイール径 | 17 インチ |
| リム幅 | 7J |
| PCD／穴数 | 114.3／5穴 |
| ナット（ボルト）のネジ規格 | M14×1.5 |
| 二面幅 | 17 mm |
| 座面形状 | 球面座 |
| 純正タイヤサイズ | 215/60R17 |
| 車両区分 | 登録車 |
収録データの備考（代表グレード・特記事項）: ホイールボルト締結。座面は球面(14R)でRXと同じ・NXのテーパーとは異なる(各社適合表で確認)。車両重量1300-1320kg(FF)の代表値。AWD(MAYH15)1380-1400kg。18インチ版は225/55R18・18×7J+40・空気圧230kPa。インセットは17インチ版の裏取りが取れず空欄。MORIZO RRは別型式GAYA16(1.6Lターボ)
車種の出典: メーカー公式資料（裏取り確認日 2026-08-26）。ホイールのサイズ・インセットは WheelFinder 収録データ（2026-09-26 時点の公開銘柄）、価格リンクは楽天市場（2026-09-26 時点）にもとづきます。
PCDと穴数が同じでも、純正のリム幅・インセットが違えば合うホイールは変わります。
本ページに掲載する外側・内側の動き、インセットなどの数値は、ホイールの規格表記（リム径・リム幅・インセット）から計算した理論値です。実際の位置は銘柄ごとのリム形状・タイヤの断面形状・空気圧・荷重・キャンバー角により変わります。
純正ホイールサイズ（インチ・リム幅・インセット）・PCD・穴数・ナットの規格と座面形状・純正タイヤサイズは、各メーカーが公開している諸元表・取扱説明書等をもとに代表グレードの値を掲載した参考情報です。同一車種でも年式・グレード・仕様により異なります。社外ホイールのサイズ・インセット・価格は各ホイールメーカーのカタログ等にもとづく参考情報で、仕様・価格は予告なく変更されることがあります。
掲載しているホイールとサイズの組み合わせは、PCD・穴数の一致と純正からの位置の動きのみを条件に機械的に算出したものであり、お乗りの車両への適合を示すものではありません。実際に装着できるかは、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径（センターホール）、ナットの座面形状と長さ、タイヤの外径・荷重指数まで満たしてはじめて決まります。車検の合否を保証するものでもありません。購入・装着前に必ずホイール販売店または整備工場でご確認ください。
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