フィットのホイールのPCDと穴数は？

フィット（代表グレード）の純正ホイールはPCD 100・4穴です。純正ホイールは 15インチ×6J インセット+50mm。社外ホイールを選ぶときは、PCDと穴数が一致していることが最低条件です。グレードや年式で異なることがあるので、実車のホイール裏側の刻印も確認してください。

フィットに社外ホイールを付けるとき、ナットはそのまま使えますか？

フィットの純正ナットは球面座で、60°テーパー座が多い日本の社外ホイールには使えません。ホイール側の座面に合うナットに交換してください。座面が合わないと正しい締結力が出ず、緩みや脱輪の原因になります。

この一覧に載っていれば装着できますか？

付けられるとは限りません。計算で見ているのは PCD・穴数と、純正に対するリムの外側・内側の動きだけです。実際の装着可否は、フェンダーとの隙間、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径（センターホール）、ナットの座面形状、タイヤの外径と荷重指数まで確かめて初めて決まります。フィットへの適合はホイール販売店に確認してください。

インチアップするとき、タイヤはどうすればいいですか？

リム径を上げると、タイヤは外径がほぼ同じになるよう扁平率を下げたサイズに替えます。外径が大きく変わるとスピードメーターの表示がずれ、車検にも影響します。フィットの純正サイズ（185/60R15）から選べるインチアップのタイヤサイズは、車種別タイヤサイズのページで外径差とあわせて確認できます。

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フィットに合う社外ホイール

このページは、ホンダフィット（6AA-GR3・2020-）の純正ホイールと比べて、社外ホイールのリムが外側・内側へ何mm動くかを銘柄・サイズごとに計算した一覧です。PCD・穴数が合わないものは最初から除いています。数値は理論値なので、購入前には販売店で実車への適合を確認してください。

純正ホイール（代表グレード）

15×6J +50

PCD 100・4穴／ M12×1.5・球面座／純正タイヤ 185/60R15 ／該当 54銘柄（うち「近い」44銘柄）

表の見方

各行の「外側」は純正と比べてリムの外端が車体の外へ何mm出るか、「内側」はリムの内端がサスペンション・ブレーキ側へ何mm入るかです（マイナスは逆方向）。外側 +5 mm・内側 +10 mm に収まるものを近い、外側 +15 mm・内側 +25.4 mm（リム幅1J分）までを要確認として色分けしました。この範囲を超える組み合わせは載せていません。

受注生産でインセットを指定できる銘柄は、範囲の中から「近い」に入る値を優先し、そのうえで外側の動きが0に近い値を表に出しています（「受注」欄が選べる範囲）。対象のリム径は純正 15 インチと、その +1・+2 インチです。インチダウンは、ブレーキキャリパーとの隙間を計算で確かめられないため対象外にしています。

15インチ（純正と同じインチ）— 30銘柄

ホイール	サイズ	インセット	外側	内側	目安	参考価格(1本)
WORK EQUIP 40	15×6J	+50 受注 +54〜+14	+0	+0	近い	70,400円
WORK MEISTER S1 2P	15×6J	+50 受注 +50〜+36	+0	+0	近い	56,100円
WORK EQUIP 40	15×5J	+37 受注 +42〜+27	+0	−26	近い	68,200円
WORK EQUIP 40	15×5.5J	+44 受注 +48〜+20	−0	−12	近い	69,300円
WORK MEISTER S1 2P	15×5.5J	+44 受注 +44〜+22	−0	−12	近い	55,000円
WORK GOOCARS HEMI	15×5.5J	+43 受注 +43〜+11	+1	−13	近い	61,600円
WORK EMOTION RS11	15×5.5J	+43 受注 +43〜+20	+1	−13	近い	55,000円
WORK GOOCARS HEMI	15×6J	+49 受注 +49〜+25	+1	−1	近い	62,700円
WORK EMOTION RS11	15×6J	+49 受注 +49〜+35	+1	−1	近い	56,100円
BBS RG-F	15×5.5J	+45	−1	−11	近い	69,300円
BBS RP	15×5.5J	+45	−1	−11	近い	66,000円
ENKEI PerformanceLine PF05	15×5.5J	+45	−1	−11	近い	40,150円
ENKEI PerformanceLine PFM1	15×5.5J	+45	−1	−11	近い	40,150円
BBS RP	15×6J	+48	+2	−2	近い	67,100円
BBS RE-L2	15×5.5J	+46	−2	−10	近い	69,300円
WORK EQUIP 01	15×5J	+42	−5	−21	近い	70,400円
WORK EQUIP 03	15×5J	+42	−5	−21	近い	68,200円
AME GALERNA REFINO	15×6J	+45	+5	−5	近い	27,500円
BBS RE-L2	15×6J	+45	+5	−5	近い	70,400円
BBS RG-F	15×6J	+45	+5	−5	近い	70,400円
ENKEI PerformanceLine PF03	15×6J	+45	+5	−5	近い	36,300円
ENKEI PerformanceLine PF05	15×6J	+45	+5	−5	近い	36,300円
ENKEI PerformanceLine PF07	15×6J	+45	+5	−5	近い	36,300円
ENKEI PerformanceLine PF09	15×6J	+45	+5	−5	近い	36,300円

ほかに 41 件の組み合わせがあります（動きの小さい順に 24 件を掲載）。ホイール検索で条件を変えて探せます。

16インチ（+1インチ）— 36銘柄

16インチにするときは、タイヤの外径を純正 185/60R15 に近づけるため扁平率を下げたサイズに替えます。候補サイズと外径差はフィットのタイヤサイズ・インチアップで確認できます。

ホイール	サイズ	インセット	外側	内側	目安	参考価格(1本)
BBS RP	16×6J	+50	+0	+0	近い	74,800円
SSR FORMULA MESH	16×6J	+50 受注 +52〜+26	+0	+0	近い	88,000円
SSR Professor MESH	16×6J	+50 受注 +51〜+32	+0	+0	近い	88,000円
SSR Professor MS1R	16×6J	+50 受注 +52〜+26	+0	+0	近い	85,800円
SSR Professor MS3R	16×6J	+50 受注 +52〜+26	+0	+0	近い	86,900円
SSR Professor SP1R	16×6J	+50 受注 +52〜+6	+0	+0	近い	85,800円
SSR Professor SP4R	16×6J	+50 受注 +52〜+39	+0	+0	近い	86,900円
SSR Professor SP5R	16×6J	+50 受注 +51〜+32	+0	+0	近い	78,000円
SSR Professor TF1R	16×6J	+50 受注 +88〜+32	+0	+0	近い	85,800円
SSR DEVIDE XROSSWUCH	16×6J	+50 受注 +51〜+32	+0	+0	近い	86,000円
WORK EMOTION CR 2P	16×6J	+50 受注 +52〜-7	+0	+0	近い	61,600円
AME SHALLEN MESH	16×5.5J	+44 受注 +45〜+38	−0	−12	近い	70,400円
AME SHALLEN STAR	16×5.5J	+44 受注 +45〜+38	−0	−12	近い	70,400円
SSR FORMULA MESH	16×5.5J	+44 受注 +45〜+32	−0	−12	近い	86,900円
SSR Professor MESH	16×5.5J	+44 受注 +45〜+38	−0	−12	近い	86,900円
SSR Professor MS1R	16×5.5J	+44 受注 +45〜+32	−0	−12	近い	84,700円
SSR Professor MS3R	16×5.5J	+44 受注 +45〜+32	−0	−12	近い	85,800円
SSR Professor SP1R	16×5.5J	+44 受注 +45〜+32	−0	−12	近い	84,700円
SSR Professor SP4R	16×5.5J	+44 受注 +45〜+32	−0	−12	近い	85,800円
SSR Professor TF1R	16×5.5J	+44 受注 +45〜+38	−0	−12	近い	84,700円
SSR DEVIDE XROSSWUCH	16×5.5J	+44 受注 +45〜+38	−0	−12	近い	85,000円
WORK EMOTION CR 2P	16×5.5J	+44 受注 +46〜+27	−0	−12	近い	60,500円
BBS RG-F	16×5.5J	+45	−1	−11	近い	80,300円
BBS RP	16×5.5J	+45	−1	−11	近い	73,700円

ほかに 88 件の組み合わせがあります（動きの小さい順に 24 件を掲載）。ホイール検索で条件を変えて探せます。

17インチ（+2インチ）— 19銘柄

17インチにするときは、タイヤの外径を純正 185/60R15 に近づけるため扁平率を下げたサイズに替えます。候補サイズと外径差はフィットのタイヤサイズ・インチアップで確認できます。

ホイール	サイズ	インセット	外側	内側	目安	参考価格(1本)
SSR Professor SP5R	17×6J	+50 受注 +51〜+32	+0	+0	近い	85,000円
AME SHALLEN MESH	17×5.5J	+44 受注 +45〜+38	−0	−12	近い	74,800円
AME SHALLEN STAR	17×5.5J	+44 受注 +45〜+38	−0	−12	近い	74,800円
SSR Professor SP5R	17×5.5J	+45	−1	−11	近い	84,000円
AME SHALLEN MESH	17×6J	+45 受注 +45〜+32	+5	−5	近い	75,900円
AME SHALLEN STAR	17×6J	+45 受注 +45〜+32	+5	−5	近い	75,900円
SSR Professor SP5R	17×6.5J	+53 受注 +57〜+26	+3	+9	近い	86,000円
WORK SEEKER DT	17×6J	+42 受注 +42〜+34	+8	−8	要確認	69,850円
WORK SEEKER FD	17×6J	+42 受注 +42〜+34	+8	−8	要確認	69,850円
WORK SEEKER DT	17×6.5J	+48 受注 +48〜+29	+8	+4	要確認	70,950円
WORK SEEKER FD	17×6.5J	+48 受注 +48〜+29	+8	+4	要確認	70,950円
WORK EMOTION RS11	17×6J	+40 受注 +40〜+27	+10	−10	要確認	67,650円
WORK EMOTION RS11	17×6.5J	+46 受注 +46〜+21	+10	+2	要確認	68,750円
AME SHALLEN MESH	17×6.5J	+45 受注 +45〜+26	+11	+1	要確認	77,000円
AME SHALLEN STAR	17×6.5J	+45 受注 +45〜+26	+11	+1	要確認	77,000円
SSR DEVIDE XROSSWUCH	17×6.5J	+45 受注 +45〜+7	+11	+1	要確認	94,000円
SSR DEVIDE XROSSWUCH	17×5.5J	+32 受注 +32〜+19	+12	−24	要確認	92,000円
SSR DEVIDE XROSSWUCH	17×6J	+38 受注 +38〜+13	+12	−12	要確認	93,000円
SSR Professor MS1R	17×6.5J	+43 受注 +43〜+12	+13	−1	要確認	94,600円
SSR DEVIDE XROSSWUCH	17×7J	+51 受注 +51〜+0	+12	+14	要確認	95,000円
AME GALERNA REFINO	17×7J	+48 受注 +48〜+45	+15	+11	要確認	38,000円
BBS LM	17×7J	+48	+15	+11	要確認	135,300円
BBS RE-L2	17×7J	+48	+15	+11	要確認	100,100円
BBS RF	17×7J	+48	+15	+11	要確認	107,800円

ほかに 17 件の組み合わせがあります（動きの小さい順に 24 件を掲載）。ホイール検索で条件を変えて探せます。

社外ホイールに替えるときのナット

フィットの純正は M12×1.5・二面幅 19 mm・球面座です。球面座の純正ナットは、60°テーパー座の社外ホイールには使えません。座面の形が違うと接触面積が足りず、正しい締結力が出ないためです。社外ホイールに替えるときは、ホイール側の座面に合うナット（多くは60°テーパー座）に交換してください。脱輪に直結する部分なので、ホイールの説明書の指定に従ってください。

締め付けトルクとナットの詳しい規格はフィットの締め付けトルクページにまとめています。

表だけでは分からないこと

ハブ径（センターホール）は、この表では判定していません。ホイール側のハブ径が車両のハブより小さいと物理的に入らず、大きい場合はハブリングで中心を出さないと走行中の振動につながります。ホイールの仕様表でハブ径を確認してください。

「内側」がプラスの行は、純正よりホイールが車体の内側へ入ります。フィットのサスペンションやブレーキとの隙間は車種ごとに違い、このページでは分かりません。ハンドルを左右いっぱいに切ったときとサスペンションが縮みきったときの両方で当たらないかを確かめてください。インチアップするとキャリパーとスポークの隙間も変わります。

車高を下げている車では、フェンダーとタイヤの位置関係が純正状態と変わります。同じサイズでも当たり方が変わるので、車高調を入れている場合は実車での確認が欠かせません。はみ出しの基準と位置の計算はフィットのホイールサイズ・インセットで詳しく扱っています。

フィットの純正ホイール諸元

ホイール径	15 インチ
リム幅	6J
インセット	+50 mm
PCD／穴数	100／4穴
ナット（ボルト）のネジ規格	M12×1.5
二面幅	19 mm
座面形状	球面座
純正タイヤサイズ	185/60R15
車両区分	登録車

収録データの備考（代表グレード・特記事項）: 代表=e:HEV Z FF 1200kg(幅1080〜1280kg)。2026年7月MCでガソリンは5BA-GS4/GS6に型式変更。指定空気圧前220kPa/後210kPa はホンダ公式Web取説(FIT 2023年式・仕様)の185/60R15 84Hの行で確認(2026-08-02)。※240/230は別サイズ185/60R16 86Hの値で、185/60R15とは別。同表のホイール15×6JもDB既存値に一致。RS=185/55R16。トルク108N·mは公式取説記載

車種の出典: メーカー公式資料（裏取り確認日 2026-08-02）。ホイールのサイズ・インセットは WheelFinder 収録データ（2026-09-26 時点の公開銘柄）、価格リンクは楽天市場（2026-09-26 時点）にもとづきます。

よくある質問

フィットのホイールのPCDと穴数は？: フィット（代表グレード）の純正ホイールはPCD 100・4穴です。純正ホイールは 15インチ×6J インセット+50mm。社外ホイールを選ぶときは、PCDと穴数が一致していることが最低条件です。グレードや年式で異なることがあるので、実車のホイール裏側の刻印も確認してください。
フィットに社外ホイールを付けるとき、ナットはそのまま使えますか？: フィットの純正ナットは球面座で、60°テーパー座が多い日本の社外ホイールには使えません。ホイール側の座面に合うナットに交換してください。座面が合わないと正しい締結力が出ず、緩みや脱輪の原因になります。
この一覧に載っていれば装着できますか？: 付けられるとは限りません。計算で見ているのは PCD・穴数と、純正に対するリムの外側・内側の動きだけです。実際の装着可否は、フェンダーとの隙間、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径（センターホール）、ナットの座面形状、タイヤの外径と荷重指数まで確かめて初めて決まります。フィットへの適合はホイール販売店に確認してください。
インチアップするとき、タイヤはどうすればいいですか？: リム径を上げると、タイヤは外径がほぼ同じになるよう扁平率を下げたサイズに替えます。外径が大きく変わるとスピードメーターの表示がずれ、車検にも影響します。フィットの純正サイズ（185/60R15）から選べるインチアップのタイヤサイズは、車種別タイヤサイズのページで外径差とあわせて確認できます。

フィットの関連情報

PCD100・4穴の他の車種

PCDと穴数が同じでも、純正のリム幅・インセットが違えば合うホイールは変わります。

ホンダの他の車種

本ページに掲載する外側・内側の動き、インセットなどの数値は、ホイールの規格表記（リム径・リム幅・インセット）から計算した理論値です。実際の位置は銘柄ごとのリム形状・タイヤの断面形状・空気圧・荷重・キャンバー角により変わります。

純正ホイールサイズ（インチ・リム幅・インセット）・PCD・穴数・ナットの規格と座面形状・純正タイヤサイズは、各メーカーが公開している諸元表・取扱説明書等をもとに代表グレードの値を掲載した参考情報です。同一車種でも年式・グレード・仕様により異なります。社外ホイールのサイズ・インセット・価格は各ホイールメーカーのカタログ等にもとづく参考情報で、仕様・価格は予告なく変更されることがあります。

掲載しているホイールとサイズの組み合わせは、PCD・穴数の一致と純正からの位置の動きのみを条件に機械的に算出したものであり、お乗りの車両への適合を示すものではありません。実際に装着できるかは、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径（センターホール）、ナットの座面形状と長さ、タイヤの外径・荷重指数まで満たしてはじめて決まります。車検の合否を保証するものでもありません。購入・装着前に必ずホイール販売店または整備工場でご確認ください。

本ページの情報を利用したこと、または利用できなかったことにより生じたいかなる損害（車両・部品の損傷、事故、人身被害、その他の直接・間接の損害を含みます）についても、運営者は一切の責任を負いません。掲載しているメーカー名・車種名・ホイール名は参考情報として記載するものであり、各名称・商標はそれぞれの権利者に帰属します。