WheelFinder by CALDRIVE — ホイール検索

セレナに合う社外ホイール

セレナ(6AA-GFC28・2022-)に社外ホイールを入れるとき、どの銘柄のどのサイズなら純正に近い位置に収まるかを計算しました。基準は日産の公式資料にある純正ホイールの諸元で、PCD・穴数が一致する収録銘柄だけを対象にしています。いずれも規格表記からの理論値で、装着を保証するものではありません。

純正ホイール(代表グレード)
16×6J +45
PCD 114.3・5穴 / M12×1.25・60°テーパー座 / 純正タイヤ 205/65R16 / 該当 50銘柄(うち「近い」5銘柄)

表の見方

表の「外側」「内側」は、純正ホイールからリムの外側・内側がそれぞれ何mm動くかです。プラスは外側なら車体の外へ、内側ならサスペンション側へ寄ることを示します。近いは外側 +5 mm・内側 +10 mm 以内、要確認は外側 +15 mm・内側 +25.4 mm(リム幅1J分)以内の組み合わせです。それを超えるものは載せていません。

表のインセットは、既製サイズならそのサイズの値、受注生産なら範囲内で「近い」に収まり、かつ外側の動きが最も小さくなる値です。範囲そのものは「受注」欄を見てください。セレナの純正は 16 インチなので、16〜18 インチを対象にしました。インチを下げる組み合わせは、ブレーキとの干渉を判断できないので載せていません。

16インチ(純正と同じインチ)— 13銘柄

ホイールサイズインセット外側内側目安参考価格(1本)
SSR Professor SP1R16×6J+45
受注 +52〜+6
+0+0近い85,800円
WORK SEEKER DT16×6J+42
受注 +42〜+38
+3−3近い62,700円
WORK SEEKER FD16×6J+42
受注 +42〜+38
+3−3近い62,700円
ENKEI PerformanceLine PF0116×6.5J+48+3+9近い45,100円
SSR Professor SP1R16×6.5J+48
受注 +58〜+0
+3+9近い86,900円
WORK SEEKER DT16×6.5J+48
受注 +48〜+32
+3+9近い63,800円
WORK SEEKER FD16×6.5J+48
受注 +48〜+32
+3+9近い63,800円
WORK MEISTER CR0116×5J+20
受注 +20〜+10
+12−38要確認79,200円
WORK MEISTER CR0116×6.5J+39
受注 +39〜-9
+12+0要確認82,500円
WORK MEISTER CR0116×5.5J+26
受注 +26〜+3
+13−25要確認80,300円
ENKEI PerformanceLine PF0516×7J+45+13+13要確認46,200円
ENKEI PerformanceLine PF0616×7J+45+13+13要確認56,100円
ENKEI PerformanceLine PF0916×7J+45+13+13要確認46,200円
ENKEI Racing RPF116×7J+45+13+13要確認52,800円
WORK MEISTER CR0116×7J+45
受注 +45〜-16
+13+13要確認83,600円
WORK MEISTER CR0116×6J+32
受注 +32〜-3
+13−13要確認81,400円
WORK MEISTER M1 3P16×5J+18
受注 +18〜+8
+14−40要確認79,200円
WORK MEISTER M1 3P16×6.5J+37
受注 +37〜-11
+14−2要確認82,500円
WORK MEISTER M1 3P16×5.5J+24
受注 +24〜+1
+15−27要確認80,300円
WORK MEISTER M1 3P16×7J+43
受注 +43〜-18
+15+11要確認83,600円
WORK MEISTER M1 3P16×6J+30
受注 +30〜-5
+15−15要確認81,400円
ENKEI PerformanceLine PF0116×7J+48+10+16要確認46,200円
ENKEI PerformanceLine PF0716×7J+48+10+16要確認46,200円
ENKEI PerformanceLine PFM116×7J+48+10+16要確認46,200円

ほかに 8 件の組み合わせがあります(動きの小さい順に 24 件を掲載)。ホイール検索で条件を変えて探せます。

17インチ(+1インチ)— 26銘柄

17インチにするときは、タイヤの外径を純正 205/65R16 に近づけるため扁平率を下げたサイズに替えます。候補サイズと外径差はセレナのタイヤサイズ・インチアップで確認できます。

ホイールサイズインセット外側内側目安参考価格(1本)
WORK SEEKER DT17×6J+42
受注 +42〜+34
+3−3近い69,850円
WORK SEEKER FD17×6J+42
受注 +42〜+34
+3−3近い69,850円
WORK EMOTION RS1117×6J+40
受注 +40〜+35
+5−5近い67,650円
WORK SEEKER DT17×6.5J+48
受注 +48〜+29
+3+9近い70,950円
WORK SEEKER FD17×6.5J+48
受注 +48〜+29
+3+9近い70,950円
SSR DEVIDE XROSSWUCH17×6.5J+45
受注 +45〜+7
+6+6要確認94,000円
SSR DEVIDE XROSSWUCH17×5.5J+32
受注 +32〜+19
+7−19要確認92,000円
SSR DEVIDE XROSSWUCH17×6J+38
受注 +38〜+13
+7−7要確認93,000円
WORK EMOTION RS1117×6.5J+46
受注 +46〜+29
+5+7要確認68,750円
SSR Professor MS1R17×6.5J+43
受注 +43〜+12
+8+4要確認94,600円
WORK VS XV17×6.5J+40
受注 +40〜+18
+11+1要確認96,800円
ENKEI PerformanceLine PF0317×7J+45+13+13要確認53,350円
WORK EMOTION RS1117×7J+45
受注 +45〜+2
+13+13要確認69,850円
AME GALERNA REFINO17×6.5J+38+13−1要確認37,500円
WORK EMOTION CR至極17×7J+47+11+15要確認57,750円
WORK EMOTION D9R17×7J+47+11+15要確認53,350円
WORK EMOTION M8R17×7J+47+11+15要確認55,550円
WORK EMOTION T5R17×7J+43+15+11要確認55,550円
WORK EMOTION T7R17×7J+47+11+15要確認55,550円
WORK VS XV17×7J+47
受注 +47〜+11
+11+15要確認97,900円
WORK EMOTION ZR1017×7J+47+11+15要確認57,750円
WORK EMOTION ZR717×7J+47+11+15要確認57,750円
BBS RF17×7J+48+10+16要確認107,800円
SSR GT V0517×7J+48+10+16要確認57,200円

ほかに 19 件の組み合わせがあります(動きの小さい順に 24 件を掲載)。ホイール検索で条件を変えて探せます。

18インチ(+2インチ)— 16銘柄

18インチにするときは、タイヤの外径を純正 205/65R16 に近づけるため扁平率を下げたサイズに替えます。候補サイズと外径差はセレナのタイヤサイズ・インチアップで確認できます。

ホイールサイズインセット外側内側目安参考価格(1本)
SSR Professor MS118×7J+49
受注 +49〜+19
+9+17要確認112,200円
SSR Professor SP118×7J+49
受注 +49〜+19
+9+17要確認112,200円
WORK LANVEC LM718×7J+51
受注 +51〜+42
+7+19要確認81,400円
WORK LANVEC LS1018×7J+51
受注 +51〜+42
+7+19要確認81,400円
WORK LANVEC LD-Z18×7J+53
受注 +53〜+42
+5+21要確認78,100円
AME SHALLEN XF-5518×7J+55
受注 +55〜-7
+3+23要確認84,700円
WORK MEISTER S1 3P18×7J+56
受注 +56〜+22
+2+24要確認114,400円
BBS RF18×7.5J+50+14+24要確認118,800円
BBS RG-R18×7.5J+50+14+24要確認133,100円
BBS RS-GT18×7.5J+50+14+24要確認151,800円
SSR GT X0418×7.5J+50+14+24要確認63,800円
WORK SEEKER FD18×7.5J+50
受注 +50〜+14
+14+24要確認85,800円
WORK VS XX18×7J+57
受注 +58〜+13
+1+25要確認107,800円
AME SHALLEN LX18×7.5J+51
受注 +53〜+29
+13+25要確認95,700円
AME SHALLEN XF-5518×7.5J+51
受注 +55〜-13
+13+25要確認85,800円
SSR EXECUTOR EX0718×7.5J+51
受注 +55〜+6
+13+25要確認102,300円
SSR Professor MS118×7.5J+51
受注 +55〜+12
+13+25要確認113,300円
SSR Professor SP118×7.5J+51
受注 +55〜+43
+13+25要確認113,300円
SSR Professor SP518×7.5J+51
受注 +55〜+12
+13+25要確認113,300円
WORK LANVEC LD-Z18×7.5J+51
受注 +59〜+41
+13+25要確認79,200円
WORK LANVEC LM718×7.5J+51
受注 +57〜+41
+13+25要確認82,500円
WORK LANVEC LS1018×7.5J+51
受注 +57〜+41
+13+25要確認82,500円
WORK MEISTER S1 3P18×7.5J+51
受注 +62〜+16
+13+25要確認115,500円
WORK VS XX18×7.5J+51
受注 +64〜+7
+13+25要確認108,900円

社外ホイールに替えるときのナット

セレナの純正は M12×1.25・二面幅 21 mm・60°テーパー座です。日本の社外ホイールは60°テーパー座のものが多いので、座面の形は合うことが多い組み合わせです。ただし社外ホイールは純正より取付部が厚いことがあり、ナットのネジ込み長さが足りなくなる場合があります。袋ナットの長さとホイールの取付座の深さは、ホイールの説明書で必ず確認してください。

締め付けトルクとナットの詳しい規格はセレナの締め付けトルクページにまとめています。

PCDとインセットのほかに見るところ

ハブ径(センターホール)は、この表では判定していません。ホイール側のハブ径が車両のハブより小さいと物理的に入らず、大きい場合はハブリングで中心を出さないと走行中の振動につながります。ホイールの仕様表でハブ径を確認してください。

内側の数字が大きいほど、ホイールはサスペンション・ブレーキ側へ入り込みます。確認はハンドルをいっぱいに切った状態とサスペンションが縮みきった状態の両方で。リム径を上げた場合はブレーキキャリパーとスポークの隙間も変わるので、実車での確認が欠かせません。

車高を下げている車では、フェンダーとタイヤの位置関係が純正状態と変わります。同じサイズでも当たり方が変わるので、車高調を入れている場合は実車での確認が欠かせません。はみ出しの基準と位置の計算はセレナのホイールサイズ・インセットで詳しく扱っています。

セレナの純正ホイール諸元

ホイール径16 インチ
リム幅6J
インセット+45 mm
PCD/穴数114.3/5穴
ナット(ボルト)のネジ規格M12×1.25
二面幅21 mm
座面形状60°テーパー座
純正タイヤサイズ205/65R16
車両区分登録車

収録データの備考(代表グレード・特記事項): 代表=e-POWERハイウェイスターV 2WD 1810kg。排気量は発電用HR14DDe 1433cc。全グレード205/65R16・空気圧280kPa前後共通(AUTECH SPORTS SPECのみ260)。トルク108N·mは日産公式FAQのC28型個別値

車種の出典: メーカー公式資料(裏取り確認日 2026-07-17)。ホイールのサイズ・インセットは WheelFinder 収録データ(2026-09-26 時点の公開銘柄)、価格リンクは楽天市場(2026-09-26 時点)にもとづきます。

よくある質問

セレナのホイールのPCDと穴数は?
セレナ(代表グレード)の純正ホイールはPCD 114.3・5穴です。純正ホイールは 16インチ×6J インセット+45mm。社外ホイールを選ぶときは、PCDと穴数が一致していることが最低条件です。グレードや年式で異なることがあるので、実車のホイール裏側の刻印も確認してください。
セレナに社外ホイールを付けるとき、ナットはそのまま使えますか?
セレナの純正ナットは60°テーパー座なので、60°テーパー座の社外ホイールとは座面の形が合います。ただし社外ホイールは取付部の厚みが違うことがあり、ネジ込み長さが足りなくなる場合があります。ホイールの説明書で指定のナットを確認してください。
一覧のホイールはセレナに必ず付きますか?
装着できるとは限りません。この一覧は、PCD・穴数が一致し、純正と比べたリムの外側・内側の動きが目安内に収まる組み合わせを計算で選んだものです。実際に付くかどうかは、フェンダーとの隙間、ブレーキキャリパーやサスペンションとの干渉、ハブ径(センターホール)、ナットの座面形状、タイヤの外径と荷重指数まで満たして初めて決まります。購入前にホイール販売店でセレナへの適合を確認してください。
インチアップするとき、タイヤはどうすればいいですか?
リム径を上げると、タイヤは外径がほぼ同じになるよう扁平率を下げたサイズに替えます。外径が大きく変わるとスピードメーターの表示がずれ、車検にも影響します。セレナの純正サイズ(205/65R16)から選べるインチアップのタイヤサイズは、車種別タイヤサイズのページで外径差とあわせて確認できます。

セレナの関連情報

PCD114.3・5穴の他の車種

PCDと穴数が同じでも、純正のリム幅・インセットが違えば合うホイールは変わります。

日産の他の車種

本ページに掲載する外側・内側の動き、インセットなどの数値は、ホイールの規格表記(リム径・リム幅・インセット)から計算した理論値です。実際の位置は銘柄ごとのリム形状・タイヤの断面形状・空気圧・荷重・キャンバー角により変わります。

純正ホイールサイズ(インチ・リム幅・インセット)・PCD・穴数・ナットの規格と座面形状・純正タイヤサイズは、各メーカーが公開している諸元表・取扱説明書等をもとに代表グレードの値を掲載した参考情報です。同一車種でも年式・グレード・仕様により異なります。社外ホイールのサイズ・インセット・価格は各ホイールメーカーのカタログ等にもとづく参考情報で、仕様・価格は予告なく変更されることがあります。

掲載しているホイールとサイズの組み合わせは、PCD・穴数の一致と純正からの位置の動きのみを条件に機械的に算出したものであり、お乗りの車両への適合を示すものではありません。実際に装着できるかは、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径(センターホール)、ナットの座面形状と長さ、タイヤの外径・荷重指数まで満たしてはじめて決まります。車検の合否を保証するものでもありません。購入・装着前に必ずホイール販売店または整備工場でご確認ください。

本ページの情報を利用したこと、または利用できなかったことにより生じたいかなる損害(車両・部品の損傷、事故、人身被害、その他の直接・間接の損害を含みます)についても、運営者は一切の責任を負いません。掲載しているメーカー名・車種名・ホイール名は参考情報として記載するものであり、各名称・商標はそれぞれの権利者に帰属します。