WheelFinder by CALDRIVE — ホイール検索

RAV4に合う社外ホイール

RAV4(6BA-MXAA52・2019-)に社外ホイールを入れるとき、どの銘柄のどのサイズなら純正に近い位置に収まるかを計算しました。基準はトヨタの公式資料にある純正ホイールの諸元で、PCD・穴数が一致する収録銘柄だけを対象にしています。いずれも規格表記からの理論値で、装着を保証するものではありません。

純正ホイール(代表グレード)
17×7J +35
PCD 114.3・5穴 / M12×1.5・平面座(ワッシャー付き) / 純正タイヤ 225/65R17 / 該当 110銘柄(うち「近い」80銘柄)

表の見方

表の「外側」「内側」は、純正ホイールからリムの外側・内側がそれぞれ何mm動くかです。プラスは外側なら車体の外へ、内側ならサスペンション側へ寄ることを示します。近いは外側 +5 mm・内側 +10 mm 以内、要確認は外側 +15 mm・内側 +25.4 mm(リム幅1J分)以内の組み合わせです。それを超えるものは載せていません。

受注生産でインセットを指定できる銘柄は、範囲の中から「近い」に入る値を優先し、そのうえで外側の動きが0に近い値を表に出しています(「受注」欄が選べる範囲)。対象のリム径は純正 17 インチと、その +1・+2 インチです。インチダウンは、ブレーキキャリパーとの隙間を計算で確かめられないため対象外にしています。

17インチ(純正と同じインチ)— 49銘柄

ホイールサイズインセット外側内側目安参考価格(1本)
SSR Professor MS1R17×7J+35
受注 +49〜+6
+0+0近い95,700円
SSR Professor MS3R17×7J+35
受注 +37〜-19
+0+0近い88,000円
SSR Professor SP4R17×7J+35
受注 +37〜-19
+0+0近い96,800円
SSR Professor TF1R17×7J+35
受注 +37〜-19
+0+0近い95,700円
SSR DEVIDE TR-617×7J+35
受注 +42〜+32
+0+0近い59,400円
SSR DEVIDE XROSSWUCH17×7J+35
受注 +51〜+0
+0+0近い95,000円
WORK EMOTION CR 2P17×7J+35
受注 +42〜+12
+0+0近い69,850円
WORK SEEKER DT17×7J+35
受注 +55〜+22
+0+0近い72,050円
WORK SEEKER FD17×7J+35
受注 +55〜+22
+0+0近い72,050円
WORK EMOTION RS1117×7J+35
受注 +53〜+22
+0+0近い69,850円
WORK MEISTER S1 3P17×7J+35
受注 +36〜+3
+0+0近い97,900円
WORK VS XV17×7J+35
受注 +47〜+11
+0+0近い97,900円
SSR Professor MS3R17×6J+22
受注 +24〜-7
+0−26近い86,000円
SSR Professor SP4R17×6J+22
受注 +24〜-7
+0−26近い94,600円
SSR Professor TF1R17×6J+22
受注 +24〜-7
+0−26近い93,500円
SSR DEVIDE XROSSWUCH17×6J+22
受注 +38〜+13
+0−26近い93,000円
WORK SEEKER DT17×6J+22+0−26近い69,850円
WORK SEEKER FD17×6J+22+0−26近い69,850円
WORK EMOTION RS1117×6J+22
受注 +32〜+15
+0−26近い67,650円
SSR Professor MS1R17×6.5J+29
受注 +43〜+12
−0−12近い94,600円
SSR Professor MS3R17×6.5J+29
受注 +30〜-13
−0−12近い87,000円
SSR Professor SP4R17×6.5J+29
受注 +30〜-3
−0−12近い95,700円
SSR Professor TF1R17×6.5J+29
受注 +30〜-13
−0−12近い94,600円
SSR DEVIDE XROSSWUCH17×6.5J+29
受注 +45〜+7
−0−12近い94,000円

ほかに 94 件の組み合わせがあります(動きの小さい順に 24 件を掲載)。ホイール検索で条件を変えて探せます。

18インチ(+1インチ)— 75銘柄

18インチにするときは、タイヤの外径を純正 225/65R17 に近づけるため扁平率を下げたサイズに替えます。候補サイズと外径差はRAV4のタイヤサイズ・インチアップで確認できます。

ホイールサイズインセット外側内側目安参考価格(1本)
AME SHALLEN XF-5518×7J+35
受注 +55〜-7
+0+0近い84,700円
SSR FORMULA AERO MESH18×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い118,800円
SSR FORMULA AERO SPOKE18×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い118,800円
SSR FORMULA MESH18×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い118,800円
SSR Professor MESH18×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い118,800円
SSR Professor MS118×7J+35
受注 +49〜+19
+0+0近い112,200円
SSR Professor MS318×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い113,300円
SSR Professor SP118×7J+35
受注 +49〜+19
+0+0近い112,200円
SSR Professor SP418×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い113,300円
SSR Professor TF118×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い112,200円
SSR GT X01RS18×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い115,500円
WORK EMOTION CR 2P18×7J+35
受注 +35〜+17
+0+0近い82,500円
WORK MEISTER S1 3P18×7J+35
受注 +56〜+22
+0+0近い114,400円
WORK VS XX18×7J+35
受注 +58〜+13
+0+0近い107,800円
WORK VS KF#18×7J+34
受注 +34〜+2
+1−1近い107,800円
WORK EMOTION T5R 2P18×7J+34
受注 +34〜+21
+1−1近い82,500円
WORK VS XV18×7J+34
受注 +34〜+2
+1−1近い111,100円
WORK EMOTION ZR10 2P18×7J+34
受注 +34〜+21
+1−1近い84,700円
WORK LANVEC LD-Z18×7J+42
受注 +53〜+42
−7+7近い78,100円
WORK LANVEC LM718×7J+42
受注 +51〜+42
−7+7近い81,400円
WORK LANVEC LS1018×7J+42
受注 +51〜+42
−7+7近い81,400円
AME GALERNA FINURA18×7.5J+38
受注 +48〜+38
+3+9近い43,000円
AME SHALLEN LX18×7.5J+38
受注 +53〜+29
+3+9近い95,700円
AME SHALLEN XF-5518×7.5J+38
受注 +55〜-13
+3+9近い85,800円

ほかに 156 件の組み合わせがあります(動きの小さい順に 24 件を掲載)。ホイール検索で条件を変えて探せます。

19インチ(+2インチ)— 57銘柄

19インチにするときは、タイヤの外径を純正 225/65R17 に近づけるため扁平率を下げたサイズに替えます。候補サイズと外径差はRAV4のタイヤサイズ・インチアップで確認できます。

ホイールサイズインセット外側内側目安参考価格(1本)
SSR FORMULA AERO MESH19×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い118,800円
SSR FORMULA AERO SPOKE19×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い118,800円
SSR FORMULA MESH19×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い118,800円
SSR Professor MESH19×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い128,700円
SSR Professor MS119×7J+35
受注 +49〜+19
+0+0近い122,100円
SSR Professor SP519×7J+35
受注 +49〜+19
+0+0近い122,100円
SSR Professor SP719×7J+35
受注 +52〜+6
+0+0近い88,000円
SSR GT X01RS19×7J+35
受注 +37〜+6
+0+0近い125,400円
AME GALERNA FINURA19×7J+40−5+5近い48,500円
AME SHALLEN XR-7519×7.5J+38
受注 +55〜-3
+3+9近い97,900円
BBS RE-V719×7.5J+38+3+9近い145,200円
SSR FORMULA AERO MESH19×7.5J+38
受注 +43〜+0
+3+9近い119,900円
SSR FORMULA AERO SPOKE19×7.5J+38
受注 +43〜+0
+3+9近い119,900円
SSR EXECUTOR EX0719×7.5J+38
受注 +55〜+14
+3+9近い113,300円
SSR REINER M10R/S19×7.5J+38
受注 +48〜+14
+3+9近い104,500円
SSR FORMULA MESH19×7.5J+38
受注 +43〜+0
+3+9近い119,900円
SSR Professor MESH19×7.5J+38
受注 +43〜+0
+3+9近い130,900円
SSR Professor MS119×7.5J+38
受注 +55〜+12
+3+9近い124,300円
SSR Professor SP519×7.5J+38
受注 +55〜+12
+3+9近い113,300円
SSR Professor SP719×7.5J+38
受注 +58〜+0
+3+9近い89,100円
SSR REINER TYPE10R/S19×7.5J+38
受注 +48〜+6
+3+9近い92,400円
SSR REINER TYPE1219×7.5J+38
受注 +48〜+14
+3+9近い101,200円
SSR REINER TYPE619×7.5J+38
受注 +48〜+14
+3+9近い101,200円
SSR REINER TYPE7R/S19×7.5J+38
受注 +43〜+11
+3+9近い103,400円

ほかに 128 件の組み合わせがあります(動きの小さい順に 24 件を掲載)。ホイール検索で条件を変えて探せます。

社外ホイールに替えるときのナット

RAV4の純正は M12×1.5・二面幅 21 mm・平面座(ワッシャー付き)です。平面座(ワッシャー付き)の純正ナットは、60°テーパー座の社外ホイールには使えません。社外ホイールに替えるときは、ホイール側の座面に合うナット(多くは60°テーパー座)に交換してください。逆に、社外用のテーパーナットを純正ホイールに使うこともできません。

締め付けトルクとナットの詳しい規格はRAV4の締め付けトルクページにまとめています。

PCDとインセットのほかに見るところ

この一覧はハブ径(センターホール)を見ていません。ホイールの穴が車両のハブより小さければ入らず、大きければ入るもののハブリングで中心を合わせないと振動が出ます。購入前にホイールのハブ径を確かめてください。

「内側」がプラスの行は、純正よりホイールが車体の内側へ入ります。RAV4のサスペンションやブレーキとの隙間は車種ごとに違い、このページでは分かりません。ハンドルを左右いっぱいに切ったときとサスペンションが縮みきったときの両方で当たらないかを確かめてください。インチアップするとキャリパーとスポークの隙間も変わります。

車高を下げている車では、フェンダーとタイヤの位置関係が純正状態と変わります。同じサイズでも当たり方が変わるので、車高調を入れている場合は実車での確認が欠かせません。はみ出しの基準と位置の計算はRAV4のホイールサイズ・インセットで詳しく扱っています。

RAV4の純正ホイール諸元

ホイール径17 インチ
リム幅7J
インセット+35 mm
PCD/穴数114.3/5穴
ナット(ボルト)のネジ規格M12×1.5
二面幅21 mm
座面形状平面座(ワッシャー付き)
純正タイヤサイズ225/65R17
車両区分登録車

収録データの備考(代表グレード・特記事項): 代表=2.0LガソリンX 4WD 1570kg(2WD 1500kg)。G/HV G=225/60R18・Adventure=235/55R19。HVはAXAH52/54(2487cc)。トルク103N·mは取説仕様一覧で個別確認。※現行toyota.jpは6代目切替済みで本行は50系

車種の出典: メーカー公式資料(裏取り確認日 2026-07-17)。ホイールのサイズ・インセットは WheelFinder 収録データ(2026-09-26 時点の公開銘柄)、価格リンクは楽天市場(2026-09-26 時点)にもとづきます。

よくある質問

RAV4のホイールのPCDと穴数は?
RAV4(代表グレード)の純正ホイールはPCD 114.3・5穴です。純正ホイールは 17インチ×7J インセット+35mm。社外ホイールを選ぶときは、PCDと穴数が一致していることが最低条件です。グレードや年式で異なることがあるので、実車のホイール裏側の刻印も確認してください。
RAV4に社外ホイールを付けるとき、ナットはそのまま使えますか?
RAV4の純正ナットは平面座(ワッシャー付き)で、60°テーパー座が多い日本の社外ホイールには使えません。ホイール側の座面に合うナットに交換してください。座面が合わないと正しい締結力が出ず、緩みや脱輪の原因になります。
この一覧に載っていれば装着できますか?
付けられるとは限りません。計算で見ているのは PCD・穴数と、純正に対するリムの外側・内側の動きだけです。実際の装着可否は、フェンダーとの隙間、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径(センターホール)、ナットの座面形状、タイヤの外径と荷重指数まで確かめて初めて決まります。RAV4への適合はホイール販売店に確認してください。
インチアップするとき、タイヤはどうすればいいですか?
リム径を上げると、タイヤは外径がほぼ同じになるよう扁平率を下げたサイズに替えます。外径が大きく変わるとスピードメーターの表示がずれ、車検にも影響します。RAV4の純正サイズ(225/65R17)から選べるインチアップのタイヤサイズは、車種別タイヤサイズのページで外径差とあわせて確認できます。

RAV4の関連情報

PCD114.3・5穴の他の車種

PCDと穴数が同じでも、純正のリム幅・インセットが違えば合うホイールは変わります。

トヨタの他の車種

本ページに掲載する外側・内側の動き、インセットなどの数値は、ホイールの規格表記(リム径・リム幅・インセット)から計算した理論値です。実際の位置は銘柄ごとのリム形状・タイヤの断面形状・空気圧・荷重・キャンバー角により変わります。

純正ホイールサイズ(インチ・リム幅・インセット)・PCD・穴数・ナットの規格と座面形状・純正タイヤサイズは、各メーカーが公開している諸元表・取扱説明書等をもとに代表グレードの値を掲載した参考情報です。同一車種でも年式・グレード・仕様により異なります。社外ホイールのサイズ・インセット・価格は各ホイールメーカーのカタログ等にもとづく参考情報で、仕様・価格は予告なく変更されることがあります。

掲載しているホイールとサイズの組み合わせは、PCD・穴数の一致と純正からの位置の動きのみを条件に機械的に算出したものであり、お乗りの車両への適合を示すものではありません。実際に装着できるかは、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径(センターホール)、ナットの座面形状と長さ、タイヤの外径・荷重指数まで満たしてはじめて決まります。車検の合否を保証するものでもありません。購入・装着前に必ずホイール販売店または整備工場でご確認ください。

本ページの情報を利用したこと、または利用できなかったことにより生じたいかなる損害(車両・部品の損傷、事故、人身被害、その他の直接・間接の損害を含みます)についても、運営者は一切の責任を負いません。掲載しているメーカー名・車種名・ホイール名は参考情報として記載するものであり、各名称・商標はそれぞれの権利者に帰属します。