SSR DEVIDE GM
SSR DEVIDE GMを選ぶときに必要な、サイズごとのインセットとP.C.D.の一覧です。車種DBの純正ホイール諸元と突き合わせ、どの車種ならどのサイズが純正に近いかも載せています。 SSR ディバイドシリーズのGM。ディッシュデザイン。
楽天市場でSSR DEVIDE GMの販売ページを見る（価格・在庫・対応サイズは販売ページで確認してください）
P.C.D.とリム径の組み合わせ
4H-100 は 14・15 インチ、5H-114.3 は 16・17 インチ、6H-139.7 は 16 インチです。車両のP.C.D.・穴数と一致するものだけが候補になります。同じリム径でも、P.C.D.によって設定のあるリム幅・インセットが違うことがあります。
SSR DEVIDE GMは受注生産のサイズがあり、インセットは表の範囲から指定して注文します。範囲の端のインセットは、ブレーキキャリパーとの隙間やリムの深さの条件が付くことがあるので、注文前に販売店で確認してください。
サイズ一覧（全6サイズ）
14インチ（1サイズ）
| サイズ | インセット | P.C.D.／穴数 | 参考価格(1本) |
|---|---|---|---|
| 14×4.5J | +43 | 100／4H | 46,200円 |
15インチ（1サイズ）
| サイズ | インセット | P.C.D.／穴数 | 参考価格(1本) |
|---|---|---|---|
| 15×4.5J | +45 | 100／4H | 49,500円 |
16インチ（3サイズ）
| サイズ | インセット | P.C.D.／穴数 | 参考価格(1本) |
|---|---|---|---|
| 16×6.5J | +48 | 139.7／6H | 53,900円 |
| 16×6.5J | +48〜+38 | 139.7／6H | 53,900円 |
| 16×7J | +48〜+35 | 114.3／5H | 55,000円 |
17インチ（1サイズ）
| サイズ | インセット | P.C.D.／穴数 | 参考価格(1本) |
|---|---|---|---|
| 17×7.5J | +38 | 114.3／5H | 55,000円 |
サイズ・インセット・参考価格は各メーカーのカタログ等にもとづく WheelFinder 収録データ（2026-09-28 時点の公開データ）です。仕様・価格は予告なく変わることがあります。最新の情報はメーカーのカタログで確認してください。
SSR DEVIDE GMが純正に近い位置に収まる車種
P.C.D.・穴数が同じで、純正ホイールと比べたリムの外側・内側の動きが目安内（外側 +15 mm・内側 +25.4 mm 以内、リム径は純正〜+2インチ）に収まるサイズがある車種を、国産105車種から計算しました。「近い」は外側 +5 mm・内側 +10 mm 以内です。装着できることを示すものではありません。車種名から、その車種に合う他の銘柄も比べられます。
| 車種 | 純正 | 動きの小さいサイズ | 外側 | 内側 | 目安 | 該当サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| アルト スズキ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| キャロル マツダ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| シフォン スバル | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| ステラ スバル | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| スペーシア スズキ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| スペーシア（MK53S） スズキ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| タフト ダイハツ | 15×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 1 |
| タント ダイハツ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| ハスラー スズキ | 15×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 1 |
| フレアクロスオーバー マツダ | 15×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 1 |
| フレアワゴン マツダ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| プレオ プラス スバル | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| ミライース ダイハツ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| ムーヴ ダイハツ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| ムーヴキャンバス ダイハツ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| ワゴンR スズキ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| ワゴンR（MH34S） スズキ | 14×4.5J +45 | 15×4.5J +45 | +0 | +0 | 近い | 2 |
| eKクロス 三菱 | 15×4.5J +46 | 15×4.5J +45 | +1 | −1 | 近い | 1 |
| サクラ 日産 | 14×4.5J +46 | 15×4.5J +45 | +1 | −1 | 近い | 2 |
| デイズ 日産 | 14×4.5J +46 | 15×4.5J +45 | +1 | −1 | 近い | 2 |
| デリカミニ 三菱 | 14×4.5J +46 | 15×4.5J +45 | +1 | −1 | 近い | 2 |
| ルークス 日産 | 14×4.5J +46 | 15×4.5J +45 | +1 | −1 | 近い | 2 |
| N-BOX ホンダ | 14×4.5J +40 | 14×4.5J +43 | −3 | +3 | 近い | 2 |
| N-BOX（JF3/JF4） ホンダ | 14×4.5J +40 | 14×4.5J +43 | −3 | +3 | 近い | 2 |
| N-ONE ホンダ | 14×4.5J +40 | 14×4.5J +43 | −3 | +3 | 近い | 2 |
| N-WGN ホンダ | 14×4.5J +40 | 14×4.5J +43 | −3 | +3 | 近い | 2 |
| エブリイワゴン スズキ | 14×4.5J +50 | 15×4.5J +45 | +5 | −5 | 近い | 2 |
| クリッパーリオ 日産 | 14×4.5J +50 | 15×4.5J +45 | +5 | −5 | 近い | 2 |
| スクラムワゴン マツダ | 14×4.5J +50 | 15×4.5J +45 | +5 | −5 | 近い | 2 |
| タウンボックス 三菱 | 14×4.5J +50 | 15×4.5J +45 | +5 | −5 | 近い | 2 |
| ソリオ スズキ | 15×5J +45 | 15×4.5J +45 | −6 | −6 | 近い | 1 |
| CX-30 マツダ | 16×6.5J +45 | 16×7J +48 | +3 | +9 | 近い | 1 |
| RAV4 トヨタ | 17×7J +35 | 17×7.5J +38 | +3 | +9 | 近い | 1 |
| アトレー ダイハツ | 12×4J +40 | 14×4.5J +43 | +3 | +9 | 近い | 1 |
| アルト（HA36S） スズキ | 13×4J +40 | 14×4.5J +43 | +3 | +9 | 近い | 2 |
| アルファード（30系） トヨタ | 16×6.5J +33 | 16×7J +36 | +3 | +9 | 近い | 2 |
| キックス 日産 | 17×7J +35 | 17×7.5J +38 | +3 | +9 | 近い | 1 |
| サンバー トラック スバル | 12×4J +40 | 14×4.5J +43 | +3 | +9 | 近い | 1 |
| サンバー バン スバル | 12×4J +40 | 14×4.5J +43 | +3 | +9 | 近い | 1 |
| ステップワゴン ホンダ | 16×6.5J +45 | 16×7J +48 | +3 | +9 | 近い | 1 |
ほかに 27 車種あります（動きの小さい順に 40 車種を掲載）。
カラーとオプション
カラー: FLAT BLACK
よくある質問
- SSR DEVIDE GMのPCDと穴数は？
- WheelFinder に収録しているカタログのサイズでは、4H-100（14〜15インチ）、5H-114.3（16〜17インチ）、6H-139.7（16インチ）があります。P.C.D.と穴数は車両と完全に一致している必要があります。サイズ・仕様はメーカーの最新カタログで確認してください。
- SSR DEVIDE GMのインセットは？
- SSR DEVIDE GMは受注生産のサイズがあり、インセットはサイズごとの範囲から指定して注文します。サイズ別の範囲はこのページの表に載せています。車に合うインセットは、純正ホイールからの外側・内側の動きで考えるのが確実です。
- SSR DEVIDE GMはどの車種に合いますか？
- 車種DBの国産105車種のうち、PCD・穴数が一致し、純正からのリムの動きが目安内に収まるサイズがあるのは67車種です（例: アルト、キャロル、シフォン、ステラ、スペーシア）。計算で選んだ候補であり、装着できることを保証するものではありません。購入前に販売店で適合を確認してください。
SSRの他の銘柄
- SSR FORMULA AERO SPOKE16〜19インチ・4H-98／4H-100／5H-100 ほか
- SSR FORMULA MESH16〜19インチ・4H-98／4H-100／5H-100 ほか
- SSR Professor MESH16〜21インチ・4H-98／4H-100／5H-100 ほか
- SSR SPEED STAR MK-Ⅰ14〜15インチ・4H-100／4H-110／4H-114.3 ほか
- SSR Professor MS1R16〜17インチ・4H-100／4H-114.3／5H-100 ほか
- SSR Professor MS318〜20インチ・4H-100／5H-100／5H-100.5 ほか
- SSR Professor MS3R16〜17インチ・4H-100／5H-100／5H-114.3
- SSR Professor SP118〜20インチ・4H-100／5H-100／5H-100.5 ほか
- SSR Professor SP1R16インチ・4H-100／4H-114.3／5H-100 ほか
- SSR Professor SP418〜20インチ・4H-100／5H-100／5H-100.5 ほか
- SSR Professor SP4R16〜17インチ・4H-100／5H-100／5H-114.3
- SSR Professor SP718〜20インチ・4H-100／5H-100／5H-114.3
関連ツール
- ホイール検索サイズ・PCD・インセットで条件を変えて探す
- 車種別 適合ホイール国産105車種の純正に近い銘柄
- オフセット計算インセットを変えたときの位置を3D表示
- タイヤ外径計算インチアップ時のタイヤサイズと外径差
本ページに掲載する外側・内側の動き、インセットなどの数値は、ホイールの規格表記（リム径・リム幅・インセット）から計算した理論値です。実際の位置は銘柄ごとのリム形状・タイヤの断面形状・空気圧・荷重・キャンバー角により変わります。
純正ホイールサイズ（インチ・リム幅・インセット）・PCD・穴数・ナットの規格と座面形状・純正タイヤサイズは、各メーカーが公開している諸元表・取扱説明書等をもとに代表グレードの値を掲載した参考情報です。同一車種でも年式・グレード・仕様により異なります。社外ホイールのサイズ・インセット・価格は各ホイールメーカーのカタログ等にもとづく参考情報で、仕様・価格は予告なく変更されることがあります。
掲載しているホイールとサイズの組み合わせは、PCD・穴数の一致と純正からの位置の動きのみを条件に機械的に算出したものであり、お乗りの車両への適合を示すものではありません。実際に装着できるかは、フェンダーとのクリアランス、ブレーキキャリパー・サスペンションとの干渉、ハブ径（センターホール）、ナットの座面形状と長さ、タイヤの外径・荷重指数まで満たしてはじめて決まります。車検の合否を保証するものでもありません。購入・装着前に必ずホイール販売店または整備工場でご確認ください。
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